201、跨地（市）行政区域进行超限运输的，由省级公路管理机构负责审批。 202、行车中做到集中注意力、仔细观察和提前预防是货运驾驶员安全意识的具体体现。 203、小赵认为行车中只要保证不出事故，有时可违法违章驾驶。 204、赵师傅认为完成运输生产任务，保证班车准时正点，比安全文明行车更重要。 205、小李从事道路运输一年，经常违法驾驶，但从没有出道路交通事故，他认为经常违法驾驶也不一定出事故。 206、驾驶货车通过桥梁时，要及时降低车速，按照桥头的交通标志指示行车。 207、驾驶货车进入隧道、涵洞前，要提前确认没有超高后再通过。 208、驾驶货车在山区道路行驶时，应时刻关注车辆的制动效能，防止出现制动失效现象。 209、驾驶货车上陡坡时在坡底提前加挡，加速冲坡，是行车具有安全意识的体现。 210、驾驶货车经过县乡公路，只要人流不密集，就可高速行驶。 211、驾驶货车经过不允许鸣喇叭的路段，应禁鸣喇叭，注意安全。 212、小刘驾驶货车遇雨雪雾等恶劣天气时，经常凭借高超的驾驶技术，超速行驶，以免被困途中，小刘具有较强的安全文明行车意识。 213、小李为人热情，驾驶货车行驶中发现其他车辆制动灯不亮、车门没关好等现象时，经常开窗挥手示意，说明小李具有较强的安全行车意识。 214、小刘驾驶货车通过斑马线时，总是提前观察，减速慢行，礼让行人优先通行，小刘具有较强的安全行车意识。 215、货运驾驶员出现急躁、愤怒情绪时，不影响行车安全。 216、货运驾驶员的性格特点与安全行车没有关系。 217、驾驶技术高，可以超速行车。 218、车速越高，有效视野越宽阔。 219、在图中所示条件下行驶时，视线不良，视觉反应能力较低，会影响安全行车。 220、睡眠质量、生活环境、车内环境、身体条件不良会造成驾驶疲劳。 221、运输过程中，情绪不会影响应急反应时间。 222、行驶速度不会影响应急反应时间。 223、驾驶货车跟车时要根据行驶环境控制车速，尽量降低危险源的影响。 224、驾驶货车跟车距离过近或后车行驶速度过快都易造成追尾事故。 225、驾驶货车跟车时，要预见到前车随时都可能转向、减速或紧急制动，应提前采取措施确保安全。 226、驾驶货车跟车时，应至少保持1s的安全距离。 227、雨雾天气驾驶货车行驶，要与前车保持比平常更大的安全距离。 228、驾驶货车会车过程中，道路交通情况随时会发生变化。 229、驾驶货车会车过程中，对方车辆的车型、车速、装载和行驶状况，都会影响会车安全。 230、驾驶货车会车时，如果违法占用对向车道，很容易造成刮擦或碰撞事故。 231、驾驶货车会车时要注意对面车辆后方的行人、车辆、牲畜，以防其突然横穿带来危险。 232、驾驶货车频繁超车不会增大发生交通事故的风险。 233、驾驶货车准备超车时发现前方车辆不让时，要停止超车。 234、驾驶货车通过弯道时，可以加速超车。 235、驾驶货车准备超车时发现前方车辆正在左转弯、掉头、超车，要提前加速超车。 236、驾驶货车变更车道前，要仔细观察道路两侧和后方道路交通情况，充分考虑各种危险因素，选择变道时机。 237、驾驶货车变道结束后，要及时关闭转向灯，以免给其他车辆造成错觉。 238、驾驶货车转弯时，行人、路边树木不会对行车安全构成威胁。 239、驾驶货车右转弯，必须借助对向车道来完成转弯操作时，要快速向右转弯。 240、驾驶大型货车转弯时，只要前轮能够通过，后轮也能通过。 241、货车的车身越长，转弯时内轮差越小。 242、雨天不能将货车停在路基松软的路边。 243、倒车时最好有人辅助指挥，可以避免碰撞物体或行人。 244、驾驶货车掉头时不观察路况，不避让行人和其他车辆，极易引发交通事故。 245、驾驶货车掉头时应尽量选择交通流量小、道路较宽、能一次完成掉头的路段进行。 246、驾驶货车在弯道、桥梁、隧道可以根据情况掉头。 247、驾驶货车通过跨江大桥时不考虑强烈横风的影响，会导致车辆偏驶，甚至翻车。 248、立交桥引桥坡度大、路面狭窄、路线复杂，会对行车安全构成威胁。 249、隧道通风、采光条件不良，如果驾驶货车高速通过，易发生追尾等交通事故。 250、驾驶货车在隧道行驶时，眼睛的明暗适应过程不会影响行车安全。 251、驾驶货车通过铁路道口，发现栏杆刚开始下降时，可以加速通过。 252、驾驶货车在图中所示道路条件下行驶，如果速度过快，可能引发车辆追尾、碰撞等事故。 253、驾驶货车在山区道路遇塌方、泥石流时，要在确认安全后尽快通过。 254、驾驶货车在山区道路行驶时，要避免超车。 255、驾驶货车在城乡结合部通过路口时，要减速礼让，提防危险情况。 256、驾驶货车经过晒粮占道的路段，必须碾轧粮食通过时，要快速通过。 257、驾驶货车通过乡村扬尘路段时，要低速慢行，必要时可以开启车灯、鸣喇叭示意。 258、驾驶货车在图中所示天气条件下行驶，应开雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯及危险报警闪光灯。 259、驾驶货车遇能见度低于10m的雾天，应低速慢行。 260、驾驶货车在图中所示的雨天行驶时，路上行人视线受限，观察和反应能力下降，行车安全风险加大。 261、驾驶货车在图中所示天气条件下行驶，遇行人、骑车人妨碍通行时，应主动避让，确保安全。 262、雪天驾驶货车行驶，轻踩制动或缓打转向时，易导致侧滑、甩尾、转向失控。 263、驾驶货车在图中所示的雪天行驶，忌紧急制动。 264、驾驶货车在冰雪路面发生侧滑时，应立即向侧滑的反方向转动转向盘修正。 265、高温天气驾驶货车行驶，当感到视线模糊、反应迟钝时要及时停车休息。 266、驾驶货车在高速公路行驶时车速快、道路交通环境单一，容易感到枯燥、松懈或困倦。 267、驾驶货车在高速公路行驶，发现前方有遗洒物品时，应该急打方向避让。 268、高速公路下坡转弯路段禁止变更车道。 269、高速公路上发生的追尾事故，一般是由于前车突然紧急制动，后车跟车距离太近造成的。 270、高速公路每隔一段距离留有应急口，供车辆掉头时使用。 271、驾驶货车在高速公路上因前车紧急制动造成追尾事故，前车一定负全责。 272、驾驶货车在高速公路上超车时可以超过最高限速。 273、驾驶货车在高速公路行驶时，经常会发生高估车速的现象。 274、驾驶货车在高速公路遇到堵车时，可临时借路肩或应急车道通过。 275、雨天驾驶货车在高速公路行驶，为了防止“水滑”现象的发生，应保持较高车速。 276、夜间驾驶货车长时间行驶，容易出现头晕、视物模糊、困倦等症状，威胁行车安全。 277、夜间驾驶货车行驶时，尽量减少超车次数。 278、夜间驾驶货车跟车行驶时，可以保持比白天小一些的跟车距离。 279、夜间驾驶货车行驶，发现路旁停有车辆或自行车时，要加速通过。 280、夜间驾驶货车通过急转弯或陡坡路段时，要预见到前方看不到的路面可能存在危险，提前鸣喇叭，减速并做好制动准备。 281、驾驶货车在图中所示路段行驶，可以越过道路中心行驶。 282、驾驶货车遇图中所示标志时要提前预防，谨慎通过。 283、驾驶货车遇图中所示标志时，必须在停止线以外停车让行。 284、驾驶货车遇到紧急情况时应及时减速，急转转向。 285、驾驶货车遇到险情时要保持头脑清醒，情绪镇定，不惊慌。 286、驾驶货车遇到险情时可以抱着侥幸心理，急打转向盘避让。 287、驾驶货车遇紧急情况避险时要先考虑货物的安全，先货物后行人。 288、驾驶货车避险时，尽量避开损失较重或危害较大的一方，以减轻事故的后果。 289、驾驶货车遇紧急情况避险时应采用恰当的避险措施，不应进入逆向车道行驶，不应闯红灯等等，如果采取措施不当，可能使损失扩大。 290、驾驶货车行驶途中，由于油路或电路故障，会导致发动机突然熄火。 291、驾驶货车行驶中发动机突然熄火时，要立即原地制动停车，检查原因。 292、驾驶装有动力转向装置的货车行驶中突然感到转向困难时，要握稳转向盘，尽快减速，选择安全地点停车。 293、驾驶货车行驶中制动管路破裂或制动液、气压不足会导致制动失效。 294、驾驶货车行驶中制动突然失效，一次拉紧驻车制动器容易将驻车制动盘“抱死”，损坏传动机件，丧失制动力。 295、驾驶货车行驶中制动突然失效，使用驻车制动器辅助制动时，可将操纵杆一次拉紧。 296、驾驶货车行驶中发现轮胎漏气时要紧急制动、尽快停车。 297、货车行驶中后轮爆胎比前轮爆胎的危险性大。 298、驾驶货车行驶中发生爆胎时，应向相反方向急转转向盘或急踩制动踏板。 299、驾驶货车在图中所示的雨天紧急制动或猛转方向时，易造成侧滑或行驶方向失控。