第125题、行包须凭有效客票托运，可以超越客票的有效行程和规定的质量。
第412题、根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故，为。（ ）。
第826题、小黄是河北省邢台市人，在湖北省荆门市暂住，想参加从业资格考试，他可以向哪里的道路运输管理机构提出申请？
第561题、驾驶客车超车后驶回原车道时，应该（ ）。
第662题、使用灭火器灭火时，应该将灭火器对准（ ）
第132题、驾驶客车发车前，应提醒旅客系好安全带，讲解安全注意事项。
第15题、小张认为只要取得道路运输经营许可，就可以随意开展运输活动。
第626题、驾驶客车在高速公路随意上下客的危险性在于（ ）。
第66题、《道路运输条例》规定，国务院交通主管部门主管全国道路运输管理工作。
第625题、驾驶客车在高速公路遇施工路段时，应该（ ）。
第968题、雨天驾驶客车行驶的危险性在于（ ）。
第758题、已取得道路运输证但没有按照规定安装卫星定位装置或未接人全国联网联控系统的道路运输车辆，依据规定将被（ ）。
第878题、客运合同中约定的承运人义务包括（ ）。
第689题、止血带止血法包扎时，要标明扎止血带的时间，每多长时间放松一次？
第938题、下列哪些路段相对适合超车？
第674题、事故现场有伤员被压于车轮或货物下时，你应该（ ）。
第532题、驾驶客车发现旅客将手或头伸出窗外时，应该（ ）
第399题、小张自认为驾驶经验丰富，在行车中接听手持电话，结果导致车辆失控翻车。这起事故主要由小张的什么心理导致？
第8题、客运驾驶员在职业活动中是否具备良好的职业道德与企业的经济效益无关。
第211题、雨天不能将客车停在路基松软的路边。
第1039题、下列属于道路运输车辆冬季保养的主要内容的是（ ）。
第215题、驾驶客车在弯道、桥梁、隧道可以根据情况掉头。
第704题、出车前的车辆维护属于（ ）。
第283题、旅客胸部剧烈疼痛时可用布单加压包扎胸部，以减少刺激性疼痛。
第509题、车长为13.67m的营运客车属于（ ）
第389题、下列哪项做法体现了客运驾驶员良好的职业道德？
第384题、卫星定位系统车载终端具有自检、定位、通信、信息采集、行驶记录、监听、通话、警示等功能。
第965题、雾天行车时，危险性较大的原因有（ ）。
第30题、运输过程中感到疲劳时，客运驾驶员应加速行驶，尽快到达目的地后休息。
第860题、从事于营运线路长度在800km以上的营运客车应达到（ ）。
第191题、运输过程中，你的情绪不会影响应急反应时间。
第512题、从事旅游客运的营运客车类型等级应达到（ ）。
第896题、提供旅游综合服务的旅游客车，应备有（ ）。
第579题、驾驶客车在如图所示的场景下会车时，应该（ ）。
第221题、驾驶客车在图中所示的山区长下坡路段行驶，如果速度过快，可能引发车辆追尾、碰撞、侧翻等事故。
第903题、驾驶客车借道超车，应该（ ）。
第107题、如果不按规定维护和检测客运车辆，将会被处以罚款。
第983题、夜间长时间驾驶客车，驾驶员生理方面容易（ ）。
第885题、下列关于行车日志的表述，正确的是（ ）。
第448题、根据《道路运输条例》规定，生产（改装）客运车辆的企业标定车辆的核定人数时，要依据（ ）。
第432题、根据《刑法》，发生交通肇事后逃逸的，处（ ）
第1043题、客车必须装备的安全防护装置有（ ）。
第608题、驾驶客车雨天跟车时，要与前车保持（ ）。
第14题、小李认为只要运输过程中不违反法律法规，就不用办理道路运输经营许可。
第246题、夜间驾驶客车行驶时，尽量减少超车次数。
第124题、售票、行包承运和检票也是道路旅客运输的工作内容。
第861题、下列哪些客车禁止从事道路客运经营活动？
第882题、驾驶客车应班前，应该（ ）。
第423题、公路客运车辆超过额定乘员不到20%的，处以罚款（ ）。
第993题、下列哪些情况会导致轮胎漏气或爆胎？
第515题、从事高速公路客运的营运客车技术等级应达到（ ）
第668题、旅客的腹部疼痛时，可采用什么方法进行缓解？
第495题、小李按照要求驾驶客车往返于指定的会议与休息地点之间为某考察团提供交通服务.这种客运方式属于（ ）。
第264题、驾驶客车行驶中制动突然失效，一次拉紧驻车制动器容易将驻车制动盘“抱死”，损坏传动机件，丧失制动力。
第482题、道路运输管理机构核实被许可人的车辆符合要求后，向其投入运输的车辆配发（ ）。
第1072题、停车时，应避免将车辆停放在（ ）。
第1007题、客车发生爆炸燃烧时，正确的应急处置方法是（ ）。
第724题、轮胎气压处于哪种情形下时，轮胎使用寿命更长？
第1004题、驾驶客车发生火灾，组织旅客逃生时，应迅速打开（ ）。
第328题、汽车在行驶过程中不能出现自行制动现象。