下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
客车科目四题库第876题：下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
正确答案：A
分析：
下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。 相关内容：
驾驶机动车遇到这种情况时对向机动车优先通过。
如图是立交直行和向左转弯标志。
机动车灯光的作用仅仅是为了在夜间照明。
图中警察手势为减速慢行信号。
如果遇到较强横风，感觉机动车产生横向偏移时，要握紧转向盘并紧急制动。
驾驶机动车遇到这种情况要如何行驶？
机动车在泥泞路段后轮发生侧滑时，要将转向盘向侧滑的相反方向缓转修正。
驾驶机动车在山区道路怎样超车？
某日19时，杨某驾驶大客车，乘载57人（核载55人），连续行驶至次日，凌晨1时,在金城江区境内050国道3008公里加110米处，因机动车左前胎爆裂，造成12人死亡、22人受伤的特大交通事故。杨某的主要违法行为是什么？
驾驶机动车遇到成群的青少年骑自行车时，可连续鸣喇叭迅速超越。
遇高速公路限速标志标明的车速与车道行驶车速的规定不一致的，应按照车道行驶规定的车速行驶。
会车前选择的交会位置不理想时，要如何处置？
高速公路行车遇能见度小于100 米时，车速不准超过每小时40 公里。
白天驾驶机动车驶出隧道后驾驶人眼睛有个暗适应过程。
驾驶装有ABS 系统的机动车在紧急制动时出现侧滑的原因是什么？
如图所示黄色标线的含义是什么？
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