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A、正确

B、错误

正确答案:A

分析:教练员让学员适当增加练习次数,可以改善动作较快但不稳定的情况。

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驾驶训练初期,通常学员掌握动作较快但不稳定,教练员可以让学员适当增加练习次数。 相关内容:

驾驶机动车遇到这种情况的行人可连续鸣喇叭催其让道。(如图)( ) 柴油发动机的平均有效压力比汽油发动机的平均有效压力大。( ) 学员在道路训练过程中过于兴奋时,教练员应提示学员控制好情绪和车速,避免过高估计自己的驾驶技能。 起步前教练员应让学员检查___。( ) ()容易引起车辆跑偏。 道路运输从业人员服务单位变更的,应当到交通主管部门或者道路运输管理机构办理从业资格证件变更手续。 在课堂上利用多媒体教学就不需要教练员指导。( ) 教学大纲的内容、学时不能减少,但教学顺序可以颠倒。 内在逻辑性强或需要作总体概况介绍的教学内容,通常采用( ) 。 车辆掉头前应首先观察车后交通情况,掉头过程中前进或倒车时都应当观察前后交通情况。( ) 下长坡时,驾驶员长时间使用行车制动器,易造成制动器热衰退,汽车的制动效能变好。 造成这起事故的主要原因是行人从车前横穿。(如图) 对汽车驾驶室进行安全检视的检查部位是( )。 发生交通事故后当事人逃逸的,由逃逸的当事人承担( )。 行车中遇到无法避免的与来车正面相撞时,要迅速向有利于自己的一侧转向躲避。( ) 在混合交通的街道上行车,遇到年轻人准备横穿道路时如图所示,教练员应提示学员( )。 在人、车、路、环境和管理等诸多因素中,( )是引发道路交通事故的主要原因。 认真编写教案是教练员有计划、有步骤开展教学的前提。 在紧急情况下,驾驶员应遵循( )的应急驾驶原则。 天气炎热,驾驶人可以赤背、光脚、穿拖鞋驾驶机动车。( ) 教练员在利用驾驶模拟器组织教学,向学员讲解要领时应注意___。( ) 教练员在对学员进行驾驶训练时,应当采用“讲解—示范—指导—讲评”的模式。 评价汽车制动性能的指标包括制动效能.制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性。 汽车转弯时,( )前后轮转弯半径方向的距离差为内轮差。 驱动防滑控制装置ASR)主要是防止驱动轮在湿滑路面上出现打滑的现象。 教练员适宜采用( )组织“操纵装置的规范操作方法”实际驾驶操作教学。 多媒体教学不仅是教学手段的创新,同时可以保证预约培训的实施。 对意识清醒的伤员,救援人员应先询问和判断伤员疼痛或不适的部位,将伤员搬移至安全区域后再实施救护。 在事故现场抢救伤员,需对伤员实施胸外心脏按压抢救时,正确的按压部位是( )。 汽车发生碰撞事故或紧急制动时,安全带能将车内乘员束缚在座位上,有效地防止二次碰撞。 何某驾驶一辆乘载53人的大客车(核载47人),行至宁河高速公路南京境内454公里加100米处,被一辆重型半挂牵引车追尾,导致大客车翻出路测护栏并起火燃烧,造成17人死亡、27人受伤。何某的主要违法行为是什么?( ) 在组织教学时,教练员可根据( )灵活地选择教学方法。