在紧急情况下，驾驶员应遵循先制动减速，后控制方向的驾驶原则。 相关内容：
蝶形倒库已列入国家监理考试中桩考主要内容。( )
发生该事故的主要原因是驾驶人倒车前没有进行安全确认。（如下图）
学员没有经过理论知识培训也可以直接进行实车驾驶训练。
遇到《道路交通安全法》没有规定的情况，车辆、行人应在保障道路交通有序、安全、畅通的原则下通行。
在狭窄的路段会车时，应做到礼让三先：先慢、先让、先停。（ ）
大型客车.城市公交车教练车车长不小于___。( )
一辆大货车核载5吨，实载3.5吨在同方向只有1条机动车道的公路上借用左侧车道以110km/h的速度超车时，与对向驶来的客车相撞，造成重大恶性道路交通事故。上述重大交通事故的主要原因是驾驶员 。
不坚持教学顺序的错误做法是（ ）。
汽车高速行驶中出现转向失控时，驾驶员应立即紧急制动，尽快减速停车。
训练初期学员兴趣浓厚,好奇心强,情绪高涨;随着训练深入,学员会感到枯燥.困难;产生厌恶.懈怠情绪,影响训练效果。( )
在这种条件的道路上怎样行驶才安全？
机动车在高速公路发生故障需停车检查时，要在什么地方停车？（ ）
驾驶模拟器可用于基本驾驶动作训练和特殊交通环境安全驾驶训练。
对制动系进行安全检视时，应检查制动鼓及轮毂有无漏油或漏气现象。
汽车高速行驶出现爆胎时，驾驶员应握稳方向、缓踩制动踏板并抢挂低挡，减速停车。
雨天路面湿滑，汽车制动距离会（ ）。
对汽车驾驶室进行安全检视的检查部位是（ ）。
行车中与畜力车会车时，教练员应提示学员鸣喇叭示意畜力车让行。
在理论教学过程中，教练员布置作业是为了（ ）。
驾驶机动车遇到牲畜横穿抢道的情况，要及时鸣喇叭进行驱赶。（ ）
驾驶机动车在这种道路上怎样行驶最安全？（如图）( )
教练员在对学员进行驾驶训练时，应当采用“讲解—示范—指导—讲评”的模式。
教练员对学员感知能力的培养，重点应放在学员的车体感知能力、车速感知能力和道路感知能力等方面。
外界温度低时，发动机的启动阻力增加，燃油消耗也相应增加。
在紧急情况下，驾驶员应遵循先控制方向，后制动减速的驾驶原则。
如图所示，交通警察右臂向前方平伸，掌心向下，并平直向下方摆动。该手势信号示意车辆应迅速靠边停车。
在高速公路上发生交通事故后，应及时疏散人员至 的安全的区域。
驾驶装备缓速器的汽车，在不使用行车制动器的情况下也能降低车速。
起步开近光灯，牢记，先近后远！
发生交通事故后当事人逃逸的，由逃逸的当事人承担（ ）。
驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因有（ ）。
驾驶操作教练员的语言要求要( )。