驾驶员在事故现场抢救伤员时，应注意正确保护事故现场。 相关内容：
下列选项中,___应当按照规定填写行车日志。( )
正常情况下，在高速公路上行驶时，最低车速不得低于60 km/h。
发动机的动力传递路线是（ ）。
营运载客汽车从注册登记之日起至5年以内的，应当每（ ）进行1次安全技术检验。
《培训记录》应当由获得相应《教练员证》的教练员审核签字。
在半封闭道路上行车，遇行人准备通过道路时如图所示，教练员应提示学员（ ）。
如图所示，机动车在人行横道线前停车，后方机动车驾驶人要采取的正确做法是减速慢行或者停车。（ ）
汽车起步时，用低速档可以提供克服最大静摩擦力的驱动力，使汽车顺利起步。
教练员在进行理论教学导入新课时,要注意激发学员的学习兴趣。( )
学员应掌握通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站的安全驾驶方法。
有的学员运动能力强而疏于观察、思考,出现场地训练进步快,道路驾驶进步迟缓。( )
起步开近光灯，牢记，先近后远！
根据发动机和驱动轮的位置，传动系在小型客车上的布置形式分为（ ）。
在酸碱等腐蚀性化学品外泄的事故现场救助伤员时，正确的自我防护措施是（ ）。
机动车在高速公路上行驶，不应有的行为是（）。
机动车与行人之间发生交通事故，其损失是由行人故意造成的，机动车一方（ ）。
制动防抱死系统(ABS)的基本功能是___。( )
带有制动防抱死系统（ABS）的车辆，制动时应当采取“间歇式”或“点刹”制动方式。（ ）
对发动机舱进行安全检视的检查部位是（ ）。
教练员实施驾驶操作训练的步骤是（ ）。
气质本身不决定学习效率的高低,也没有好坏之分。( )
汽车准备驶入高速公路时，正确的驾驶方法是（ ）。
前轮定位不准，不会影响燃油的消耗。
汽车（ ）会降低制动性能，造成安全隐患。
驾驶操作教练员在训练中应本着循序增档、减档,不搞越级减档。( )
汽车制动距离只与汽车制动时的速度有关，与其它因素无关。
教练员适宜采用___组织“优先通行权与礼让”理论教学。( )
执行任务的特种车辆，其交通特性主要有车速快、享有优先通行权，因此要及时避让。
教练员是推动驾驶员素质教育的实践者。
对胆汁质的学员不可严厉批评,不能激怒他。( )
如图所示，车辆行驶中遇隧道时，教练员应提示学员（ ）。
发生交通事故后当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担（ ）。