技能的形成是以知识的掌握为基础,以一定的能力为前提。( )

行车中，车辆遇无人看守的铁道交叉路口时，教练员应提示学员（ ）。 学员掌握判断车辆位置技能不须要专门训练。 超车遇到前方机动车不减速、不让道的情况时，要连续鸣喇叭尽快加速超越。（ ） 汽车驱动力的大小与变速器的传动比成反比。 划线公路掉头要求三进二退完成，前后轮不得擦碰路沿。 教练员在教学过程中应严格按照教学大纲的要求，保证学员的培训学时，规范教学。 换档一般采用一脚离合器。( ) 一般情况下,教练员完成理论教学的教学项目后应安排总结练习。( ) 学员规范操纵驾驶机件是在道路驾驶训练中形成的。 在大雨中行车，因（ ）需要增大行车安全间距。 衡量汽车动力性的指标有（）。 驾驶机动车在这种道路上超车可借对向车道行驶。 一辆大货车核载5吨，实载3.5吨在同方向只有1条机动车道的公路上借用左侧车道以110km/h的速度超车时，与对向驶来的客车相撞，造成重大恶性道路交通事故。上述重大交通事故的主要原因是驾驶员 。 驾驶训练中( )可以帮助学员体会和判断“联动点” 行车中遇到无法避免的与来车正面相撞时，要迅速向有利于自己的一侧转向躲避。（ ） 夜间在城市照明条件较好的道路上行车时，教练员应提示学员开启（ ）。 加档后汽车行驶无力，（ ） 是其发生的原因。 驾驶机动车遇到这种情况要主动减速让后车超越。 在人、车、路、环境和管理等诸多因素中，（ ）是引发道路交通事故的主要原因。 行车中突遇对向机动车强行超车，占据自己车道时，可不予避让，迫使对方让路。（ ） 教练员实施驾驶操作训练的步骤是（ ）。 在半封闭道路上行车，遇行人准备通过道路时如图所示，教练员应提示学员（ ）。 驾驶模拟器可以模拟实际道路场景训练,因此可以取代实际车辆教学。( ) 发生该事故的主要原因是驾驶人倒车前没有进行安全确认。（如下图） 大雾天气能见度低，教练员应提示学员压道路中线行驶，避免偏离车道。 驾驶员少量饮酒后，如果头脑清醒，可以驾驶车辆。 最有利的训练时间分配是：开始阶段进行较频繁的练习，每次练习时间不宜过长，然后逐渐延长练习时距，每次练习时间也可略增长，如果有几种科目动作的练习，最好交错进行。 申请大型客车驾驶操作教练员资格的，须具有8年以上安全驾驶经历和6年以上驾驶大型客车的经历。 汽车行驶速度越快，制动距离越长。 雨天光线较暗时，教练员应提示学员可开启远光灯提示对向来车注意安全。 教练员的教学教案由（ ）编写。 入山区道路行驶前，教练员应提示学员做好充分准备，主要包括（ ）。