A、操作
B、占道行驶
C、超载行驶
D、疲劳驾驶
正确答案：ABD
分析：核载19人，实载29人是超载，连续6小时是疲劳驾驶，转弯半径过大是操作不当。预防此类交通事故的主要方法是严禁超载行驶和疲劳驾驶，同时做好车辆的维护。
一辆中型客车核载19人，实载29人驾驶员连续驾驶6小时，以20km/h的速度行至一下陡坡并急转弯处，因道路泥泞湿滑，车辆转弯半径过大，驶出路面，坠下200米深的悬崖。上述重大交通事故的主要原因是驾驶员违法（ ）。 相关内容：
雾天行车,为了获得更好的驾驶视线,驾驶员应该___。( )
通过车辆安全检视，能够（ ）。
制动防抱死系统(ABS)的主要功用是防止车辆紧急制动时出现轮胎打滑。( )
驾驶操作教员要把（ ）等的操纵方法讲清楚。
一般来说，学员掌握驾驶动作的能力与对交通情况的判断和处理能力没有必然联系。
轮胎与路面之间的附着系数与汽车制动效能的关系是（ ）。
车辆在夜间发生故障时，驾驶员不仅要开启危险报警闪光灯，还应该同时开启示廓灯和后位灯。
学员必须参加实践，反复（ ）都是贯彻巩固性原则的好办法。
如图所示，（ ）应当最先通过路口。（图中箭头代表行驶方向）
当车辆遇在人行道上玩耍的儿童时，教练员应提示学员（ ）。
起动机在起动发动机时每次不能超过5秒钟,再次使用时须间隔15秒钟。( )
教练员在课后应对教学进行总结与分析,其内容包括___。( )
系好安全带是降低道路交通事故对乘员伤害程度的有效措施。
教练员针对理论课设计教学流程时,应预先做好___等教学环节的准备。( )
从事道路运输经营以及道路运输相关业务，应当遵循（ ）的原则。
由驾驶员负责完成的车辆维护作业是（ ）。
在城市拥堵道路行车时,驾驶员应保持平和心态,禁止___,避免发生交通事故。( )
机动车的登记可分为注册登记、（ ）。
每次上车训练前,教练员应让学员检查车辆有无___等现象。( )
员出现错误动作，教练员在指错纠正时要抓住重点，击中要害，不能胡子眉毛一把抓。
在驾驶操作训练中教练员先做分解动作后做连贯动作示范，体现（ ），便与学员观摩、模仿。
机动车驾驶培训教练员有（ ）的情形，由发证机关吊销其从业资格证件。
转向与车速关系是：车速越快，转动转向盘要越稳，要早转少转、稳妥的操作，当车速慢时，可以较快的转动转向盘。
驾驶机动车遇到这种情况要主动减速让后车超越。（如图）（ ）
在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车。
道路运输从业人员在从事道路运输活动时,应当携带相应的从业资格证件,并遵守国家相关法规和道路运输安全操作规程,不得违法经营违章作业。( )
在人、车、路、环境和管理等诸多因素中，（ ）是引发道路交通事故的主要原因。
机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，必须由机动车一方承担责任。
驶机动车在这样的道路上只能从左侧超越。
县级以上地方人民政府（ ）负责组织领导本行政区域的机动车驾驶员培训管理工作。
车辆二级维护除一级维护作业外，以（ ）为主。
通过没有交通信号的交叉路口时，应当减速慢行，让行人和优先通行的车辆通行。