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A、正确

B、错误

正确答案:A

分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:交通安全意识教育是整个教学过程的主线,教练员应当将其贯穿于驾驶教学的各个环节。

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交通安全意识教育是整个教学过程的主线,教练员应当将其贯穿于驾驶教学的各个环节。 相关内容:

《培训记录》教学结束后如实填写( )。 驱动防滑控制装置ASR)的基本功能是( )。 合理运用录像教学,( )教练员规范教学。 文明教学与教学效果和质量无关。 根据规定,同方向有3条行车道的高速公路,中间车道的最低车速为( )。 车辆转弯时前轮的转弯半径比后轮( )。 制动时与制动力有关的主要因素是汽车( )。 坡道起步时( )是车辆后溜的主要原因。 一辆教练车途经一座大桥时,以60km/h的速度借用左侧车道超车,为避让迎面驶来的大客车,学员向左猛转转向盘,教练员未及时采取措施,教练车撞断大桥防护栏,坠入落差约15米的桥下,造成重大恶性交通事故。上述重大交通事故的主要原因是学员( )。 汽车高速行驶出现爆胎时,驾驶员应握稳方向、缓踩制动踏板并抢挂低挡,减速停车。 在驾驶训练中,遇前方道路正在施工时,教练员应指导学员 ,保证教学安全。 教练员采用动画模拟教学时,模拟演示的时间分配不宜过多,能说明主题即可。( ) 驾驶装备缓速器的汽车,在不使用行车制动器的情况下也能降低车速。 学员驾驶车辆时是属于_______教学法。 学员掌握判断车辆位置技能不须要专门训练。 换档时( ),会造成齿轮发响。 保持车辆良好的技术状况,可以降低发生交通事故的概率。 教练员应对学员进行安全知识教育和安全意识的培养,要让学员从一开始就树立( )的理念。 机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的( )为实习期。 对交通事故损害赔偿的争议,当事人可以请求公安机关交通管理部门调解,也可以直接向人民法院提起民事诉讼。 轮胎与路面的附着力与轮胎气压无关。 驾驶机动车怎样安全通过铁路道口?(如图)( ) 在紧急情况下,驾驶员应当___。( ) 驾驶模拟器在教学应用中的特点是( )。 行车中,轮胎气压明显不足会导致( )。 行车中发动机冷却液的正常温度应保持在80~90oC。 电喷车在空档滑行时并不是最省油。 学员应掌握通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站的安全驾驶方法。 蓄电池加液孔盖上的通气孔应保持畅通。 教练员在课后应对教学进行总结与分析,其内容包括___。( ) 一条三点式安全带可供多人共同佩带。( ) 驾驶机动车在交叉路遇到这种情况如何对待?( )