您现在的位置:驾驶员之家 >> 教练员从业资格证考试 >> 试题分析

A、车轮完全抱死时

B、车轮接近全抱死的“压印状态”时

C、制动踏板踏下三分之二行程时

正确答案:B

分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:汽车制动时,最大制动力发生在车轮接近全抱死的“压印状态”时。

下一题上一题

汽车制动时,最大制动力发生在( )。 相关内容:

驾驶操作教员要把( )等的操纵方法讲清楚。 坡道起步是将车停留在有一定坡度的道路上进行起步行驶,操作的关键掌握驻车制动器与离合器、加速踏板三者协调配合。 夜间会车,遇对面来车不变近光灯时,最好的处理办法是鸣喇叭示意,加速驶出眩目区。 发动机发出的动力是通过(( ))驱动汽车行驶。 教练员在对学员进行驾驶训练时,应当采用“讲解—示范—指导—讲评”的模式。 驾驶技术对汽车油耗的影响,贯穿在( )汽车运行过程中。 当车速达到( )km/h,就可以将变速杆挂入六(五)档。 初次申请机动车驾驶证的,应当( )。 在交叉路口掉头时,可采用( )等方法进行。 更车道时只需开启转向指示灯,便可迅速转向驶入相应的行车道。( ) 行车中发现有需要援助的机动车时怎么办?( ) 每次训练结束时,教学日志不必由学员签字确认。 如图所示,( )应当最先通过路口。(图中箭头代表行驶方向) 驾驶机动车在有这种标志的路口怎样通过最安全?(如图)( ) 如图所示,导向箭头表示车辆的行驶方向。(蓝底、白图案) 系三点式安全带时,应使肩部安全带斜过肩与颈根部之间的位置,下部安全带横过___,并将带扣插入带扣锁中。( ) 课前提问有助于巩固训练成绩。 行车过程中驾驶员感觉轮胎可能漏气时,应紧急制动,迅速靠边停车。 对驾驶室内部进行安全检视时,应确认安全带完好、可靠、有效。 驾驶人频繁变更车道不属于驾驶陋习。( ) 长时间驾驶机动车感觉疲劳时,应停车,休息二十分以上。( ) 训练初期可以把复杂的动作系统分解为一些比较简单的单个、( )动作一一进行练习,学员容易掌握,进步较快。 学员在夜间驾驶有困倦感时,教练员应让学员( )。 教练员的教学教案由( )编写。 机动车驾驶培训教练员有( )的情形,由发证机关吊销其从业资格证件。 对掌握一定驾驶技能的学员进行驾驶操作训练时,教练员可不随车指导。 靠边停车的规范操作包括( )。 编写理论课教案时,确定教学___是明确教学目标的前提。( ) 性格外向学员的心理和行为特点通常表现为( )。 外向型的学员好冲动,喜欢冒险,胆大心不细,情绪波动大。( ) 机动车在高速公路上行驶,车速超过100 km/h时,至少应与同车道前车保持( )以上的距离。 道路运输从业人员诚信考核等级分为( ),分别用AAA级、AA级、A级和B级表示。