您现在的位置:驾驶员之家 >> 教练员从业资格证考试 >> 试题分析

A、模拟器教学

B、磁板教学

C、实车教学

正确答案:A

分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:复杂交通环境下的综合驾驶知识教学适宜采用模拟器教学。

下一题上一题

复杂交通环境下的综合驾驶知识教学适宜采用___。( ) 相关内容:

行车中不开转向灯强行并线是违法行为。( ) 驾驶机动车遇到这种情况怎样行驶最安全? 夜间行车,前方有弯道时,灯光有效照射范围会由路侧移到路中间。 在没有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路上,机动车在道路( )通行。 行车中遇前方有人想通过人行横道时,教练员应提示学员减速,观察行人动向,随时做好停车准备 机动车信号灯红灯亮时,即使右侧没有行人或其他障碍物,也禁止右转弯的车辆通行。 教练员采用动画模拟教学时,应对动画模拟内容作适当的讲解。( ) 教练员要及时纠正学员的不良或错误动作,根据道路交通需要,合理选择动作,并将其协调连贯起来,形成完整系统。 培养学员安全意识,增强学员安全知识,传授学员全面驾驶技能是( )。 驾驶训练中( )可以帮助学员体会和判断“联动点” 驾驶机动车遇到这种情况要主动减速让后车超越。 夜间行车时,驾驶员对车速及安全间距的判断能力下降。 道路中央的双黄实线表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。 机动车可以在高速公路应急车道或路肩上正常驾驶。( ) 在蝶形倒库操作训练时,可原地转动方向盘。( ) 汽车行驶的基本条件是( ) 。 教练员在授课时进行( ) ,应注重激发学员兴趣。 减档操作要比增档操作难度小些,时机好掌握。( ) 车辆行驶至如图所示坡道时,教练员应提示学员( )。 以下教学项目中,( ) 适合采用教学模具教学。 坡道起步时( )是车辆后溜的主要原因。 根据规定,同方向有3条行车道的高速公路,最左侧车道的最低车速为( )。 加档后汽车行驶无力,( ) 是其发生的原因。 因材施教就是根据学员不同的个性特点与差异施教,其教学要求可以不同。 驾驶员在凌晨2、3点钟最易疲劳,应及时休息,避免发生道路交通事故。 驾驶员培训教学日志中的( )应当由教练员填写。 驾驶机动车遇到牲畜横穿抢道的情况,要及时鸣喇叭进行驱赶。( ) 行车中,如图所示的报警灯常亮表示( )。 申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证的,两眼裸视力或矫正视力应达到对数视力表( )以上。 汽油发动机使用的汽油标号越高,越容易产生爆震现象。 在驾驶操作训练中,对于学习能力差的学员,教练员应耐心指导,适当增加学员的练习次数。 文明教学与教学效果和质量无关。