A、模具教学
B、多媒体教学
C、实车教学
正确答案：B
分析：恶劣条件下的驾驶训练适宜采用模拟器教学，紧急情况下的应急处置知识教学适宜采用多媒体教学，车辆结构常识适合采用教学模具教学。
紧急情况下的应急处置知识教学适宜采用（ ） 。 相关内容：
教学日志在驾驶培训过程中的主要作用包括（ ）。
驾驶营运车超过规定时速50%的，处一次记3分，并处200元的罚款。
在教学过程中，教练员应该及时掌握学员的反馈信息，调整教学计划，因材施教。
如图，事故中造成这个驾驶人致命伤害的原因是什么？（ ）
对制动系进行安全检视时，应检查制动鼓及轮毂有无漏油或漏气现象。
在实际道路驾驶训练中，前方遇凹凸不平的路面教练员：减速，减挡。；学员：教练，为什么要减速啊？；教练员：路面不平整，车辆需要低速通过。；学员:……（松加速踏板，踩离合踏板，越级减挡）；教练员：你减挡错了，以后要多练习。根据上述材料，教练员的这种教学行为对学员产生的影响包括（ ）。
训练中判断半联动的方法有（ ）。
大多数学员轻模拟驾驶重实车驾驶,所以,教练员不必组织学员进行汽车模拟驾驶训练( )
在编写理论课教案时,教练员应针对具体的教学___,设计脉络清晰的教案。( )
行车中，易导致汽车转向失控的主要原因有（ ）。
对发动机进行安全检视时，应检查风扇皮带有无起皮、脱壳、破损现象。
课中设疑能激发学员学习的兴趣。
在驾驶操作训练中教练员先做分解动作后做连贯动作示范，体现（ ），便与学员观摩、模仿。
起动机在起动发动机时每次不能超过5秒钟,再次使用时须间隔5秒钟。( )
对蓄电池进行安全检视时，应检查蓄电池是否清洁、无漏液，连接是否牢靠。
在预见性停车时运用方向应做到（ ）转动方向盘的方法。
行车中，如图所示的报警灯常亮表示（ ）。
无法避免与对向来车发生正面偏置碰撞（碰撞位置在副驾驶员位置）且撞击力较小时，驾驶员正确的应急驾驶姿势是（ ）。
汽车在高速行驶中出现制动失效时，驾驶员应握稳方向，拉驻车制动，减速停车。
教练员组织理论课教学包括___等教学环节。( )
驾驶机动车驶入高速公路匝道后，以下哪种说法是正确的？（ ）
在交通事故现场需要移动伤员位置进行抢救时，应（ ）。
在理论教学过程中，教练员布置作业是为了（ ）。
获得一级普通机动车驾驶员培训许可的，只能从事三种含三种以上相应车型的普通机动车驾驶员培训业务。
图中标志为（ ）标志。（蓝底、白三角、黑图案）
教练员依据_______教学。
学员使用制动过猛的原因是车辆在高速行驶时使用了行车制动器。( )
汽车在高速公路上发生故障时，驾驶员应当（ ），确保安全。
柴油发动机产生的主要有害排放物不包括（ ）。
减档操作要比增档操作难度小些,时机好掌握。( )
教练员设计理论教学教案时，应注意根据教学内容的内在联系来确定知识点的主次关系和讲述的先后顺序。
汽车实际的行车速度低于或者高于经济车速时，均会增加燃油的消耗。