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A、正确

B、错误

正确答案:B

分析:一般来说,学员掌握驾驶动作的能力越强对交通情况的判断和处理能力就越强。

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一般来说,学员掌握驾驶动作的能力与对交通情况的判断和处理能力没有必然联系。 相关内容:

正确的驾驶姿势包括( )。 交通安全意识教育是整个教学过程的主线,教练员应当将其贯穿于驾驶教学的各个环节。 图中标志为( )标志。(黄底、黑边、黑图案) 在驾驶训练中,教练员使用规范的手势和简明的口令,有助于学员正确理解教练员的意图。 教练员可以结合亲身经历.见闻或相关驾驶经验进行教学。( ) 驾驶机动车在这种道路上超车可借对向车道行驶。(如图)( ) 在采用录像教学时,对学员不理解的地方,教练员可以有针对性地重复播放,帮助学员加深理解。( ) 山区道路连续下坡路段,教练员应提示学员充分利用发动机的牵引阻力控制车速。 驾驶机动车怎样安全通过铁路道口?(如图)( ) 制动防抱死系统ABS)能够使汽车在湿滑路面上( )。 汽车制动时,___会使汽车丧失行驶稳定性。( ) 制动防抱死系统(ABS)的主要功用是防止车辆紧急制动时出现轮胎打滑。( ) 在驾驶培训过程中使用教学日志,教练员能够更好地按照教学大纲进行教学,规范自身教学行为。 教练员适宜采用( )组织“操纵装置的规范操作方法”实际驾驶操作教学。 汽车驾驶实习教学过程中的组织工作通常分为( )环节。 行车中,易导致汽车转向失控的主要原因有( )。 遇道路阻塞时,机动车驾驶人应长鸣喇叭,知会前车让道通行。( ) 换档时,变速杆在空档来回晃动;行驶中无故晃动转向盘;;反复踏放加速踏板,造成车辆闯动。 汽车制动时,后轮抱死容易出现( )现象。 在社区道路行车,遇到前方行人占道行走时如图所示,教练员应提示学员( )。 驾驶机动车在交叉路遇到这种情况如何对待?( ) 结束驾驶训练后,教练员对学员的训练效果做出评价并不重要。 行车中,轮胎气压明显过高会导致___。( ) 起动机在起动发动机时每次不能超过5秒钟,再次使用时须间隔5秒钟。( ) 图所示,当车辆驶入一条照明条件较差的街道时,教练员应提示学员( )。 教练员应禁止女性学员穿高跟鞋进行驾驶训练。( ) 轮胎与路面之间的附着系数与汽车制动效能的关系是( )。 驾驶机动车遇到这种情况怎样礼让?(如图)( ) 教练员在对学员进行驾驶训练时,应采用“先示范,后讲解”的模式。( ) 编写理论课教案时,确定教学___是明确教学目标的前提。( ) 初次训练印象深刻,要从训练开始就使动作准确无误。 驾驶员的智力水平越高,事故倾向性越低;驾驶员的智力水平越低,事故倾向性越高。