A、车辆驾驶人
B、行人
C、乘车人
D、参与道路交通活动的单位和个人
正确答案：ABCD
分析：中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应遵守《中华人民共和国道路交通法》。
我国境内的（ ）都应当遵守《道路交通安全法》。 相关内容：
学员开始实车训练就进行倒桩，能保证桩考合格率。
机动车驾驶员培训依据（ ）实行分类许可。
通过没有交通信号的交叉路口时，应当减速慢行，让行人和优先通行的车辆通行。
汽车在冰雪路上用一档起步驱动车轮打滑，改用二档后汽车可能起步行驶，提高档位起步是为了（ ）。
机动车在高速公路上行驶，不应有的行为是（）。
发生交通事故后当事人逃逸的，由逃逸的当事人承担（ ）。
一般情况下，年轻学员反应敏捷，初始训练掌握动作要领快；中年学员反应较慢，但其观察和判断交通情况的能力较强。
教员向学员传授技术和知识通常用( )
对大型客运车辆车厢内进行安全检视的部位是（ ）。
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十六条规定：机动车行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度不得超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里：（一）进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时；（二）掉头、转弯、下陡坡时；（三）遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时；（四）在冰雪、泥泞的道路上行驶时；（五）牵引发生故障的机动车时。
在取得从业资格证之后，教练员只须做好教学工作即可，不必再继续学习提高教学能力。
轮胎与路面附着系数越大，汽车的制动效能越差。
汽车的制动距离与制动开始时初始速度的平方成正比。( )
山区道路连续下坡路段，教练员应提示学员频繁使用行车制动器容易导致制动器热衰退，使制动效能降低。
影响轮胎与路面附着能力的因素有（ ）。
驾驶员在凌晨2、3点钟最易疲劳，应及时休息，避免发生道路交通事故。
在道路上学习驾驶时，随车指导的教练员应当持有《教练员证》，其准教车型与准驾车型可不相符。
教练员在运用演示教学法教学时，应（ ）以保证教学质量。
车起步后由慢车道尽快驶入快车道。( )
专用备胎可以作为正常轮胎长期使用。
教练员每天在训练前、行驶中和收车后针对汽车使用情况所做的维护为( )。
在驾驶训练中,教练员应两眼注视学员的动作,右脚放在副制动踏板上方,随时做好制动准备。( )
驾驶机动车遇到这种情况怎样行驶最安全？（如图）( )
更车道时只需开启转向指示灯，便可迅速转向驶入相应的行车道。（ ）
行车中遇到前方道路拥堵时，正确的做法是什么？（ ）
教练员组织教学主要分为教学前组织准备和教学过程组织两方面。
驾驶机动车进入这个路口怎样使用灯光？（如图）( )
在驾驶培训过程中使用教学日志，教练员能够更好地按照教学大纲进行教学，规范自身教学行为。
《中华人民共和国道路运输条例》中所称的道路运输相关业务包括（ ）。
机动车驾驶培训机构（ ），由县级以上道路运输管理机构责令限期整改；逾期整改不合格的，予以通报。
教练员不仅要传授学员驾驶技能，更重要的是培养学员（ ）。
轮胎与路面的附着力与轮胎气压无关。