对制动系进行安全检视时，应检查制动管路有无漏油或漏气现象。

夜间行车，（ ）时须将远光灯改为近光灯。 机动车与行人之间发生交通事故，其损失是由行人故意造成的，机动车一方（ ）。 车辆行驶过程中，逆向行驶、违章超车和违章会车易引发车辆正面碰撞事故。 每个阶段的培训结束后，教学日志必须由培训机构指定的考核人签署考核意见。 教练员年龄超过（ ）的，应当到原发证机关办理有关注销手续。 轮胎在使用中的偏磨损，与轮胎气压、前轮定位和（ ）有关。 教练员在教学过程中应全面培养学员的安全意识，加强道路交通安全知识教育，传授驾驶技能。 遇到如图所示情况时，教练员应提示学员鸣喇叭示意，正常通过。 对车体的感知能力是指驾驶员对所驾车辆（ ）的准确把握能力。 汽车的行驶速度越高，受到的空气阻力越小，燃油消耗也越小。 蝶形倒库已列入国家监理考试中桩考主要内容。( ) 低档小油门行驶()。 对车辆进行安全检视时,___属于发动机舱的检视内容。( ) 在驾驶训练中，教练员指导学员练习时应注意（ ）。 一条三点式安全带可供多人共同佩带。( ) 一辆中型客车核载19人，实载29人驾驶员连续驾驶6小时，以20km/h的速度行至一下陡坡并急转弯处，因道路泥泞湿滑，车辆转弯半径过大，驶出路面，坠下200米深的悬崖。上述重大交通事故的主要原因是驾驶员违法（ ）。 教学中让学员养成“右脚不空”的操作方法，随时准备制动。 驾驶培训应贯彻交通部提出的预约培训的规定。( ) 行车中，易导致汽车制动失效的主要原因是（ ）。 在编写教案时，确定教学方法主要考虑（ ）。 在驾驶训练中,教练员应两眼注视学员的动作,右脚放在副制动踏板上方,随时做好制动准备。( ) 等候时间对行人来说有一个容许限度，这个容许限度一般在（ ）秒以内，如等候时间超过（ ）时，有些人就会铤而走险。 如图所示,准备右转弯的车辆错误地选择了直行或左转弯车道行驶时,驾驶员应___。( ) 气质本身不决定学习效率的高低,也没有好坏之分。( ) 汽车陷入泥泞中，驱动轮一个旋转，一个不动，是（ ）起的作用。 驾驶员掌握“六少”,(少熄一次火、少轰一脚油、少出一次错、少踩一脚闸、少变一次道、少出一次险)的方法节油效果明显。( ) 机动车行至泥泞或翻浆路段时要停车观察，选择平整、坚实或有车辙的路段通过。（ ） 在驾驶培训过程中使用教学日志，教练员能够更好地按照教学大纲进行教学，规范自身教学行为。 汽车制动时，最大制动力发生在（ ）。 驾驶员不违规驾驶，谨慎行车是减少道路交通事故发生的有效途径之一。 驾驶模拟器可用于基本驾驶动作训练和特殊交通环境安全驾驶训练。 夜间在郊区照明条件差的道路上会车时，教练员应提示学员使用（ ）。