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鄂州汽车教练员模拟考试题

1、利用挂图进行教学生动.直观,因此教练员无须对挂图进行讲解。( )

A、正确

B、错误

正确答案:B 本题分析

2、轮胎与路面附着系数越大,汽车的制动效能越差。

A、正确

B、错误

正确答案:B 本题分析

3、在教学过程中,教练员只须注重学员操作技能的培养,无须培养学员的心智技能。( )

A、正确

B、错误

正确答案:B 本题分析

4、教学过程中,教练员对教学日志的使用包括___。( )

A、教学开始前领取教学日志

B、教学结束后如实填写教学日志

C、让学员对教学日志签字确认

D、教学结束后及时交回教学日志

正确答案:ABCD 本题分析

5、普通机动车驾驶员培训教学大纲中的每一个教学项目均设置了具体的( )。

A、教学内容

B、教学目标

C、教学方法

D、教学学时

正确答案:ABD 本题分析

6、车辆行驶至转弯路段时,易引发事故的驾驶行为包括 。

A、车辆占道行驶

B、在弯道内急转转向盘

C、在驶入弯道前不减速

D、车辆紧靠路右侧行驶

正确答案:ABC 本题分析

7、对备胎进行安全检视时,应检查备胎气压是否符合要求、有无夹石、磨损。

A、正确

B、错误

正确答案:A 本题分析

8、向学员传授驾驶技能是教练员唯一、根本的职责。

A、正确

B、错误

正确答案:B 本题分析

9、图中标志为( )标志。(黄底、黑边、黑图案)

A、易滑路面

B、急转弯

C、堤坝路

正确答案:A 本题分析

10、夜间行车,当距同向行驶的前车距离较近时,教练员应提示学员禁止开启( )。

A、远光灯

B、近光灯

C、示廓灯

正确答案:A 本题分析

11、减档加空油的大小是根据速度来决定的。

A、正确

B、错误

正确答案:A 本题分析

12、行车中,如图所示的报警灯常亮表示发动机机油压力不正常。

A、正确

B、错误

正确答案:A 本题分析

13、汽车涉水后,驾驶员应反复多次踩踏制动踏板,恢复制动器的效能。

A、正确

B、错误

正确答案:A 本题分析

14、驾驶汽车通过较长而陡的下坡路应( )。

A、不制动

B、连续制动

C、断续制动

正确答案:C 本题分析

15、申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证的,两眼裸视力或矫正视力应达到对数视力表( )以上。

A、4.8

B、4.9

C、5.0

正确答案:B 本题分析

16、教练员要及时纠正学员的不良或错误动作,根据道路交通需要,合理选择动作,并将其协调连贯起来,形成完整系统。

A、正确

B、错误

正确答案:A 本题分析

17、机动车驶入环岛时,应当提前开启右转向灯。

A、正确

B、错误

正确答案:B 本题分析

18、获得道路客货运输驾驶员从业资格培训经营许可的,可以从事( )培训业务。

A、经营性道路旅客运输驾驶员从业资格

B、经营性道路货物运输驾驶员从业资格

C、道路危险货物运输驾驶员从业资格

D、相应车型的普通机动车驾驶员

正确答案:ABD 本题分析

19、长时间驾驶机动车感觉疲劳时,应停车,休息二十分以上。( )

A、正确

B、错误

正确答案:A 本题分析

20、汽车制动时,后轮抱死容易出现( )现象。

A、转向失控

B、跑偏

C、甩尾

正确答案:C 本题分析

21、教练员的基本职责包括( )。

A、培养学员的安全意识

B、传授学员安全驾驶技能及机动车相关知识

C、普及学员的安全知识

D、培养有经营头脑的驾驶员

正确答案:ABC 本题分析

22、教练员在编写教案时,主要通过( )来确定教学内容。

A、分析教学大纲和阅读教材

B、分析教学对象

C、选择教学手段

正确答案:A 本题分析

23、教学车辆应外观整洁、前后号牌齐全、字迹清楚、附属设施安装牢固。( )

A、正确

B、错误

正确答案:A 本题分析

24、直线行驶的规范操作包括___。( )

A、适时通过后视镜观察后方交通情况

B、根据交通情况合理控制车速

C、两眼目视前方

D、长时间把脚放在离合器踏板上

正确答案:ABC 本题分析

25、对发动机进行安全检视时,应检查散热器有无漏水、冷却液是否充足。

A、正确

B、错误

正确答案:A 本题分析

26、汽车噪声主要来自___。( )

A、排气噪声

B、发动机噪声

C、轮胎噪声

D、喇叭声

正确答案:ABCD 本题分析

27、在驾驶训练中,教练员做示范动作时,应注意( )。

A、姿势正确、动作规范

B、对复杂动作要分解示范和整体示范

C、讲解和示范相结合

D、动作连贯,不可分解示范

正确答案:ABC 本题分析

28、汽车转弯时,提前降低车速能有效地避免因离心力过大而发生的侧滑。( )

A、正确

B、错误

正确答案:A 本题分析

29、教练员掌握不同类型学员的心理特点和行为特点,对因材施教、提高教学质量有重要意义。

A、正确

B、错误

正确答案:A 本题分析

30、气质本身不决定学习效率的高低,也没有好坏之分。( )

A、正确

B、错误

正确答案:A 本题分析

31、“定期检测、强制维护、视情修理”是我国现行的车辆维修制度。

A、正确

B、错误

正确答案:A 本题分析

32、教案中的教学目标是指教学应达到的预期效果。

A、正确

B、错误

正确答案:A 本题分析

33、停车后,学员应先松抬制动踏板,再拉紧驻车制动器。

A、正确

B、错误

正确答案:B 本题分析

34、汽车转弯时的行驶速度越快,产生的离心力就越大,越容易发生侧滑。( )

A、正确

B、错误

正确答案:A 本题分析

35、在未封闭的道路上行车,遇到如图所示情况时,教练员应提示学员( )。

A、减速,确认右后侧交通情况安全后,从右侧缓速通过

B、鸣喇叭警告行人让行,从右侧加速通过

C、鸣喇叭警告行人让行,直行加速通过

正确答案:A 本题分析

36、窄路掉头训练不能使用停车观察。

A、正确

B、错误

正确答案:A 本题分析

37、汽车装载货物越多,燃油消耗越多,制动距离越短。

A、正确

B、错误

正确答案:B 本题分析

38、教练员的职业行为规范主要包括( )。

A、培养学员的安全意识和安全行为

B、诚实守信,服务学员

C、文明教学,保证教学效果和质量

D、努力学习,不断提高自身的教学能力

正确答案:ABCD 本题分析

39、编写教案时,教练员完全可根据自己的教学经验,确定训练的项目、内容和时间。

A、正确

B、错误

正确答案:B 本题分析

40、车起步后由慢车道尽快驶入快车道。( )

A、正确

B、错误

正确答案:B 本题分析

41、下坡起步时,放松驻车制动器,车辆向前溜动,立即抬起离合器,一经联动视其情况及时增档。( )

A、正确

B、错误

正确答案:A 本题分析

42、车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。

A、正确

B、错误

正确答案:A 本题分析

43、在训练初期掌握动作要领较慢的学员,在后期的训练过程中,操作能力一定差。

A、正确

B、错误

正确答案:B 本题分析

44、划线公路掉头的宽度为( )。

A、两倍车长

B、两倍轴距

C、两倍轴距加0.20米

正确答案:C 本题分析

45、制动防抱死系统ABS)能够使汽车在湿滑路面上( )。

A、保持最大的制动效能

B、保持良好的转向能力

C、避免水滑现象

D、起动时避免轮胎打滑

正确答案:AB 本题分析

46、发生该事故的主要原因是驾驶人倒车前没有进行安全确认。(如下图)

A、正确

B、错误

正确答案:A 本题分析

47、培养学员安全意识,增强学员安全知识,传授学员全面驾驶技能是( )。

A、新教练员的职责

B、老教练员的职责

C、优秀教练员的职责

D、每一个教练员的职责

正确答案:D 本题分析

48、发动机温度过低会导致( )。

A、发动机爆震

B、减少油耗

C、增加油耗

正确答案:C 本题分析

49、学员应掌握在道路上安全、规范地进行掉头。( )

A、正确

B、错误

正确答案:A 本题分析

50、教练员利用教学磁板组建好交通场景后,可以针对该场景设计各种问题,与学员共同探讨,提高学员的学习积极性,这是运用磁教板这一教学手段,增强教学互动性的特点体现。( )

A、正确

B、错误

正确答案:A 本题分析

教练员试题精选
当牵引力足以克服汽车的( ),地面又有足够的附着力时,汽车便能行驶。 机动车在没有进行注册登记前,需要临时上道路行驶的( )。 运用胸外心脏按压法抢救伤员时,正确的做法是( )。 对优秀的学员,要防止他们养成傲慢、不虚心等倾向。 正常情况下,在高速公路上行驶时,最低车速不得低于60 km/h。 带有制动防抱死系统(ABS)的车辆,制动时应当采取“间歇式”或“点刹”制动方式。( ) 冰雪天行车,教练员应提示学员___。( ) 驾驶机动车时,长时间左臂搭在车门窗上,或者长时间右手抓住变速器操纵杆球头,是一种驾驶陋习。( ) 机动车的登记可分为注册登记、( )。 经验丰富的驾驶员,能做到超车.会车.通过交叉路口及变换车道时,熟练地转移注意对象。( ) 长期训练带来疲劳影响成绩提高,应注意劳逸结合,合理分配训练科目和时间,并进行适当的心理调节。 山区道路连续下坡路段,教练员应提示学员充分利用发动机的牵引阻力控制车速。 如图,驾驶机动车进入左侧车道可以掉头。 在紧急情况下,驾驶员采取正确的应急措施,可以避免交通事故发生或降低事故的损失。 在讲授车辆总体结构时,教练员使用教学模具可使学员更直观地了解和掌握所学内容。 交通安全意识教育是整个教学过程的主线,教练员应当将其贯穿于驾驶教学的各个环节。